都9102年了非洲非你莫属！

　　都9102年了，为什么你的航线推广还是和原来一样，看起来一成不变，毫无创意！

　　为了应对戏精老板的要求，小编不得不更新一下马士基航线更新的方式，走起了新（简）的（单）套（方）路（式）。

　　近日，马士基优化调整了非洲南部航线网络的M-Express航线，取消一个挂靠港（马达加斯加的图阿马西纳港口），从远东到莫桑比克，船期大为缩短，提速7天，市场最快！说不定不用等到过完春节假期，您的货就到莫桑了！

　　M-Express航线，是马士基连接远东和非洲南部重要的航线网络之一，此次调整对客户有积极的影响：

　　远东到马达加斯加提供了第二条应对解决方案，即Madagascar Shuttle：

　　随着经济全球化的发展，中国与莫桑比克的往来日趋频繁。2017年，中莫贸易额18.34亿美元，同比增长2.6%。其中中方出口13.07亿美元，同比下降0.15%，进口5.27亿美元，同比增长10%。

　　主要工业有炼铁、纺织、制糖、电器、铝器、水泥、造纸、烟草、肉类和鱼类加工等工业

　　贝拉腹地宽广，航道水深，可停靠大型海轮，有矿石、糖等专用码头，输出铬、铜、棉花、烟叶、剑麻等，是非洲东海线重要的贸易港口

　　贝拉有铁路通马拉维、津巴布韦、赞比亚，是各该国部分进出口物资的转口港，有输油管通津巴布韦的穆塔雷

　　根据马达加斯加海关数据统计，2017年，马对外贸易总额为64.69亿美元，较去年同期增长28.56%。其中进口额36.59亿美元，同比上涨27.68%；出口额28.1亿美元，同比增长29.74%。贸易逆差约8.49亿美元，较去年同期增长21%。

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